近年来中国市场对产业铝型材的需求旺盛，因为铝产品具有质轻、抗侵蚀、易成形、可回收的特点，在中国夸大节能环保的条件下，产业铝型材在交通、家电、电子及机械设备等领域的应用大增，以铝逐步替换钢、铜等传统金属材料成为发展趋势。除了低碳节能，铝还具有较强的碰撞机能，可吸收的碰撞能量是钢板的两倍。

    此外，电力设备的结构进级，促进风力发电叶片等向铝制品招手;机械设备领域的农业机械、工程机械、矿山机械、仪器仪表等，亦开始广泛使用铝型材。跟着国家工业政策出台、工业结构调整以及消费者对产品品质要求的进步，内地产业用铝市场商机庞大，忠旺建立了以“海内为主、海外为辅”的市场策略，锁定交通运输、机械设备和电力工程三大铝制品需求旺盛的核心领域，以期迎接中国铝应用新一轮的增长。在中国大宗原材料的运输主要依赖铁路，铝合金板材在铁路运煤车上的应用潜力无穷，以往返山西省至河北省的大秦线为例，是中国西煤东运至沿海产业地区的主要通道之一，在上运行的铝合金运煤火车，与具有相同车重、结构近似的全钢火车比拟，不但车身重量减少五吨，还可以实现每辆车载重增加五吨的目标。

   在中国铁路跨越式发展进程中，轻量化是实现高速重载的主要途径。如今，几乎所有的国际汽车品牌都增加铝合金材料的研发和应用。汽车产业“以铝代钢”的节能效果毕竟有多大?研究资料显示，减少运输工具的重量是降低油耗的有效途径，枢纽汽车零部件使用高强度钢仅能减少一成的重量;使用铝则能减少四成的车重。